經(jīng)典案例:
杭州錢江隧道
錢江隧道位于浙江省境內(nèi)的隧道,是錢江通道及接線工程的關(guān)鍵工程,是南連蕭山、北接海寧的特大越江公路隧道 ,是杭州錢江流域首條超大直徑盾構(gòu)法隧道,也是世界上直徑較大的盾構(gòu)法隧道之一。錢江隧道于2008年12月18日主體工程開工建設(shè),2014年4月16日正式通車。錢江隧道全長4.45千米,設(shè)計為雙向六車道,設(shè)計速度80千米/小時。江隧道是杭州、蕭山、紹興地區(qū)接軌上海市,促進杭州與長三角其他城市之間聯(lián)系的通道,對加快發(fā)展環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶,加強錢塘江南北兩岸各重要城市的相互聯(lián)系和經(jīng)濟往來,推動長三角一體化進程具有重要的意義。錢江隧道及接線工程建成后,錢江兩岸三市(杭州、嘉興、紹興)的距離縮短很多。同時,上海至蕭山的行車路線也將因錢江隧道而發(fā)生極大變化,車輛將可直接從滬杭高速轉(zhuǎn)入錢江通道,上海與蕭山間的行車距離將縮短70千米。錢江隧道跨徑大、里程長、技術(shù)難度大,且地質(zhì)條件復(fù)雜,疊次穿越古防洪大堤,是隧道工程中的又一奇跡。
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